Casi un centenar de remises truchos remitidos al corralón

Es la cifra que revelaron sobre los controles realizados en el primer bimestre del 2018 y que fue mayor al del pasado año

 

Desde la Dirección de Fiscalización de Transporte de la Secretaría de Control y Convivencia Ciudadana municipal, señalaron que se quintuplicaron las remisiones de remises ilegales, este dato surge de la comparación entre el primer bimestre de este año y de 2017 y obedece al aumento de controles. Cada vez más remises ilegales son detectados y remitidos al corralón municipal. El director Claudio Rosa precisó que durante enero y febrero de 2018, 94 remises sin permiso fueron llevados al depósito municipal mientras que en esos mismos meses del año pasado la cifra fue de 18. Este incremento también se evidencia cuando se cotejan los totales anuales de los últimos años: en 2016 se remitieron 108 vehículos y en 2017 fueron 267, es decir, más que el doble.

 

Estos procedimientos se llevan adelante en distintos días y horarios, se concentran en las zonas urbanas más frecuentadas, como, por ejemplo, la Terminal de Ómnibus Mariano Moreno, los shoppings, hospitales y casino. Los agentes piden la detención de los vehículos, se les exige a los conductores la documentación obligatoria para circular y en este marco es cuando se detecta si la unidad está funcionando como coche de alquiler ilegal. Otro dato concluyente es la existencia de un pasajero a quien se le pregunta por su presencia en el auto y qué vínculo tiene con el conductor.

 

Como actúan:

 

En este punto se logra determinar, en general, que se está frente a un traslado no reglamentario. Mientras que al pasajero se lo invita a seguir viaje en un taxi legal - el costo es absorbido por las cámaras de titulares de taxis de Rosario- el chofer debe salir del remise "trucho" al que se lo acarrea al corralón. En tanto, el personal actuante secuestra elementos que prueben la actividad ilícita, como, por ejemplo, equipos de comunicación o planillas de servicios y tarifas. Cabe destacar que son muchos los casos en que el conductor se niega a someterse al procedimiento por lo que debe intervenir la Policía para desarrollar el cateo del coche. Finalmente, es el Tribunal de Faltas el que dispondrá, posteriormente, las sanciones económicas tanto para el conductor como para el titular de la unidad.  Además de las intervenciones en la vía pública, algunas remisiones surgen de denuncias efectuadas por ciudadanos al Sistema Único de Atención Ciudadana (SUA). La gran mayoría de los autos ilegales pertenecen a remiserías clandestinas, muchas ubicadas fuera del ejido urbano local. En caso de identificarse el local se da intervención a la Guardia Urbana Municipal (GUM) que se encargará de su clausura.

 

Política de gobierno

 

Al frente de la Secretaría de Control, Guillermo Turrin, consideró que la suba de remisiones ilegales está vinculada a una política de gestión municipal cuyo eje es promover el cumplimiento de las normas como una forma de construcción de convivencia. "Fortalecimos los controles a fin de detectar situaciones irregulares y por ello riesgosas no sólo para el pasajero sino también para el chófer y el resto de los actores del tránsito", manifestó. 

 

Como saber cual es legal

 

Finalmente, cabe destacar que la Municipalidad de Rosario cuenta con un lista de empresas de remises y taxis legales que puede consultarse (https://www.rosario.gov.ar/web/servicios/movilidad/transportes/taxis-y-remises/empresas-habilitadas-de-taxis-y-remises).